Ich habe diese Informationen auch nur aus Foren, die ich verfolgt habe (und dabei sehr viel über die Phantasie einiger Leute gelernt habe), aber es muss wohl aus Sicherheitsgründen ausnahmslos jedes System an Bord abschaltbar sein (Kabelbrand etc.), und zusätzlich wird der Transponder am Boden in der Regel ausgeschaltet. Ich hatte mich nämlich auch gefragt, warum das geht, bei Entführungen z.B. wäre es ja sinnvoller, wenn es nicht möglich wäre.
Dass die Blackbox vom Flugzeug getrennt wird und schwimmt, wurde dort auch diskutiert, aber sie auf dem Meer treibend zu finden ist wohl noch hoffnungsloser, als wenn sie beim Wrack bleibt. Und dass sie laufend ihre Daten sendet, scheitert wohl am Datenvolumen bei der Unmenge an Flügen, die es täglich gibt. Und einige Daten werden ja auch jetzt schon gemeldet, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, aber auch das ist abstellbar (und wurde hier abgestellt oder war aus anderen Gründen lahmgelegt).
Irgendwo habe ich gelesen, wenn man den Menschen im Cockpit nicht mehr trauen würde, dann bräuchte man ihnen den Steuerknüppel gar nicht in die Hand zu geben, und da ist was dran. Alle Eventualitäten kann man halt nicht verhindern.
