garakvsneelix
loyaler Abgesandter
Dafür das "oder"
Tagespolitik allgemein
- Ersteller Luce Skywalker
- Erstellt am
Denke diese von dir angesprochene Entwicklung wird nur kurzfristig sein, weil Leute nicht auf ihren Benziner verzichten wollen.
Abgesehen davon wird ja nicht nur Autofahren teurer sondern alle Dinge, die auf Lieferketten angewiesen sind. Auf Lebensmittel kann man halt schlecht verzichten.
Langfristig könnte es die Wählerwanderung zur AfD noch weiter verstärken, denn je weniger Geld man selbst im Geldbeutel hat desto mehr steigt die Unzufriedenheit mit den Regierungsparteien. Ich denke also die Entwicklung wird uns eher schaden als nutzen.
Wenn ich nicht mit dem Auto zur Arbeit fahre, dann kann ich meine Terminpläne gar nicht einhalten, weil ich an verschiedenen Orten arbeite...
Und zum ersten Arbeitsort brauche ich mit dem Auto 8 Minuten, mit den Öffis 47. Und das zieht sich so weiter. Ich könnte schlicht nicht arbeiten ohne Auto, weil ich rechtzeitig wieder daheim sein muss, weil das Kind aus der Schule kommt. Fahrrad ginge nur mit eBike, weil es hier sehr hügelig ist, und das auch nicht immer, weil ich oft viel Material habe, und außerdem muss das auch erst mal finanziert sein. Das Zeitproblem der mehreren Arbeitsorte ist damit aber auch nicht gelöst.
Ja, an manchen Orten und in manchen Situationen könnten die Menschen mal drüber nachdenken, ob man das Auto so viel braucht oder ob es andere Lösungen gibt. Oft ist es aber wirklich nicht realistisch machbar, und der ÖPNV wird zumindest hier sogar zurückgebaut, weil die Kommunen ja kein Geld mehr haben.
Und an meiner Wahl liegt das eher nicht.
Und zum ersten Arbeitsort brauche ich mit dem Auto 8 Minuten, mit den Öffis 47. Und das zieht sich so weiter. Ich könnte schlicht nicht arbeiten ohne Auto, weil ich rechtzeitig wieder daheim sein muss, weil das Kind aus der Schule kommt. Fahrrad ginge nur mit eBike, weil es hier sehr hügelig ist, und das auch nicht immer, weil ich oft viel Material habe, und außerdem muss das auch erst mal finanziert sein. Das Zeitproblem der mehreren Arbeitsorte ist damit aber auch nicht gelöst.
Ja, an manchen Orten und in manchen Situationen könnten die Menschen mal drüber nachdenken, ob man das Auto so viel braucht oder ob es andere Lösungen gibt. Oft ist es aber wirklich nicht realistisch machbar, und der ÖPNV wird zumindest hier sogar zurückgebaut, weil die Kommunen ja kein Geld mehr haben.
Und an meiner Wahl liegt das eher nicht.
Count Flo
weiser Botschafter
Sicher. Habe ich ja erwähnt.
Man darf auch nicht vergessen dass solche Teuerungen langfristig wahrscheinlich auch Folgen für Bus und Bahnverkehr haben werden.
Edit: Generell muss man sich wohl von der Illusion verabschieden dass die Abkehr vom Verbrenner alle Klima Probleme lösen wird. Da gibt es noch ganz andere Faktoren, wie die Landwirtschaft, Viehzucht und Trockenlegung von Mooren, die ebenso Unmengen an CO2 produzieren, und dieser CO2 Überschuss wird nicht verschwinden, selbst wenn Traktor und LKW plötzlich elektrisch fahren. Und wenn die KI Datencenter, von denen jedes so viel Strom verbraucht wie eine ganze Stadt, alle wie geplant kommen sollten kann man sich von irgendwelchen Klimazielen wohl ohnehin verabschieden.
Neulich sah ich auch einen Beitrag, nachdem selbst Flugreisen nicht unbedingt nur schlecht fürs Klima sind. Klar stößt ein Langstreckenflug viel CO2 aus. Andererseits ist der Tourismus in vielen Ländern halt die einzige Einnahmequelle und somit die einzige Möglichkeit, irgendwelche klimafreundlicheren Umwandlungen im eigenen Land zu finanzieren. Es ist halt auch beim Klimaschutz nicht alles nur schwarz und weiß.
Zuletzt bearbeitet: